Las válvulas solenoides son ampliamente utilizadas en nuestra producción. Primero tenemos una comprensión preliminar de las válvulas de solenoide. Las válvulas de solenoide están compuestas por bobinas de solenoide y núcleos magnéticos, y son cuerpos de válvulas que contienen uno o más orificios. Cuando la bobina se activa o desactiva, la operación del núcleo magnético hará que el fluido pase a través del cuerpo de la válvula o se corte para lograr el propósito de cambiar la dirección del fluido. La parte electromagnética del solenoide. relé de enganche magnético la válvula está compuesta por un núcleo de hierro fijo, un núcleo de hierro móvil, una bobina y otras partes; La parte del cuerpo de la válvula está compuesta por el núcleo de la válvula de carrete, el manguito de la válvula de carrete, la base del resorte, etc.

La bobina del solenoide está instalada directamente en el cuerpo de la válvula y el cuerpo de la válvula está encerrado en un tubo sellado, formando una combinación simple y compacta. Las válvulas de solenoide comúnmente utilizadas en nuestra producción incluyen dos posiciones de tres vías, dos posiciones de cuatro vías, dos posiciones de cinco vías, etc. Permítanme hablar primero sobre el significado de las dos posiciones: para la válvula de solenoide, es es vivo y pérdida de energía, y para la válvula controlada, está abierta y cerrada.

Se compone de un cuerpo de válvula, una tapa de válvula, un componente electromagnético, un resorte y una estructura de sellado. El bloque de sellado en la parte inferior del núcleo de hierro móvil cierra la entrada de aire del cuerpo de la válvula por la presión del resorte. Después de energizarse, el electroimán se atrae, el bloque de sellado con resorte en la parte superior del núcleo de hierro móvil cierra el puerto de escape y el flujo de aire ingresa al cabezal de la membrana desde el puerto de entrada para desempeñar un papel de control.

Cuando se pierde la potencia, la fuerza electromagnética desaparece, el núcleo de hierro en movimiento deja el núcleo de hierro fijo bajo la acción de la fuerza del resorte, se mueve hacia abajo, abre el puerto de escape, bloquea la entrada de aire, el flujo de aire de la cabeza de la membrana se descarga a través el puerto de escape y el diafragma* **Ubicación original. En nuestros equipos de producción de oxígeno, se utiliza en el cierre de emergencia de la válvula reguladora de membrana a la entrada del turboexpansor.

Cuando una corriente fluye a través de la bobina, se genera un efecto de excitación, el núcleo de hierro fijo atrae al núcleo de hierro en movimiento, y el núcleo de hierro en movimiento impulsa el núcleo de la válvula de carrete y comprime el resorte, lo que cambia la posición del núcleo de la válvula de carrete, por lo tanto cambiando la dirección del fluido. Cuando se desactiva la bobina, el núcleo de la válvula deslizante es empujado por la fuerza elástica del *resorte, y el núcleo de hierro es empujado hacia atrás para que el fluido fluya en la dirección original. En nuestra producción de oxígeno, la apertura y cierre de la válvula forzada del sistema de conmutación de tamices moleculares se controla mediante una válvula solenoide de dos posiciones y cuatro vías, y el flujo de aire se suministra a ambos extremos del pistón de la válvula forzada. Para controlar la apertura y cierre de la válvula forzada.